赵阳SEM博客如何让自己产品宣传有特点?
自家产品有的别人家有，对自己产品没有信心?
甚至觉得与同行比网络营销核心竞争力不足?
所以今天这篇文章给大家讲一下商业营销大佬都不知道的网络营销思维
在讲解网络营销推广之前，要先帮大家认清2个误区。
误区一：只求便宜不管营销效果
营销资金投入就是为效果负责的。
随着越来越多企业进入网络营销，线上竞争压力一点也不比线下的小，企业在线下花的广告费、场地费用，线上营销也同样需要。区别在于线上投入产出比要远高于线下，并且全网络营销是一种大趋势。合理分配好网络营销资金比例投入也很重要!
误区二：过分求快
“欲速则不达”，这句话用在很多事情都适合，当然也包括网络营销推广。企业做网络营销初期分为两个阶段：基础搭建期和推广铺垫期。
这两个阶段加在一起，至少将近半年的时间。因此，你想要在网络营销中看到真正效果，还要等半年时间，想短期内就看到明显的效果，几乎是不可能的!
企业网络营销的三个思维
01极致思维
极致可以分2点去理解：一是产品卖点极致;二是服务态度极致。简单来说就是用户体验的极致。
现在社会的优势在于，如果我们能在很小的市场里把一个产品做到极致，能够体现产品的独特性和单一性，那商品在市场上就可以无限放大。
要么竞争对手没有，要么竞争对手没说过。你说了，那这个卖点就是你的。其实再宽松一点，竞争对手说过都没关系，只要你的嗓门盖住他就行。
最近两年，凯迪拉克是我最看好的一个网络营销成功案例。
凯迪拉克从2019年10月开始发起了一个campaign“没有后驱，不算豪华”，2020年6月又投放了第二波“第二次买车就知道：后驱才是豪华该有的标配”。
事实上，五菱宏光也是后驱车，所以五菱是豪华品牌吗?当然了，凯迪拉克的文字游戏里只是说“没有后驱，不算豪华”。就像王老吉说“怕上火，喝王老吉”，没有保证你喝了就能下火一样。
那么为什么凯迪拉克还执着于推“后驱”呢?
这是由凯迪拉克市场策略决定的。五菱宏光是后驱没关系，宝马奔驰是后驱没关系，只要奥迪A4L/A6L、雷克萨斯ES、沃尔沃S60/S90、林肯大陆/林肯MKZ是前驱就够了。
从这个案例可以看出，就算你拿出的卖点是行业共性也没有关系，别人家都有也没关系，只要它符合你的用户需求，符合你的市场策略就可以了。
一方面，我们要进行人群划分，抓住大部分人群的需求，然后把这个需求的独特性放大到极致;另一方面，要追求极致的服务态度。服务是产品的一部分，从战略层面来讲，做好服务才有更大的客户价值。
02大数据思维
大数据是重中之重。首先要纠正对大数据的认识，大数据本质是个工具，关键在于收集和分析之后的运用，对于企业经营者来说，可以不是大数据分析的大牛，但至少要了解和掌握怎样运用大数据为我们服务。
03粉丝共振思维
共振思维就是要和粉丝共振，但要注意以下几点：
1)要追寻热点，并找到这些热点和企业品牌之间的关系;
2)热点和企业的联系要巧妙，不能生搬硬套;
3)警戒红线，要做到有趣而不低俗。
上边那个凯迪拉克案例，从创意上来说，围绕“后驱”这个单一诉求做出的广告不仅生动有趣不低俗，并且成功制造了社会议题，引发了消费者的关注和讨论。
网络营销肯定是一个行业的发展趋势，你要做的就是去认真思考怎样去搭建自己的网络营销体系，记住渠道就是工具，任何工具都是你网络营销体系的一部分。
你是什么行业的?想要搭建一个怎样的网络营销体系?达成什么样的成果?
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